Доковое и перегрузочное оборудование

В категории докового оборудования ASPAR представлены встроенные электрогидравлические доклевеллеры 6 и 8 т. Они выравнивают перепад между стационарным складским доком и кузовом автомобиля при погрузке и разгрузке.

Доклевеллер 6 или 8 т: в чём различие

Модель 6 т: грузоподъемность 6000 кг, ход вверх +350 мм, ход вниз −300 мм.

Модель 8 т: грузоподъемность 8000 кг, ход вверх +400 мм, ход вниз −350 мм.

В обеих карточках указаны электрогидравлический привод, питание 380 В и кнопочный пульт. Это параметры конкретных моделей; соответствие транспорту и доковой зоне проверяют по данным объекта.

Что нужно для подбора

1. Высоту дока и диапазон высот пола кузовов, которые нужно обслуживать.
2. Тип складской техники и нагрузку с учетом её массы вместе с грузом.
3. Размеры доковой зоны, приямка или проема, план и фото места установки.
4. Интенсивность работы, температурные условия, доступное питание и готовность объекта к монтажу.

Сравнивайте не только грузоподъемность: необходимый ход, геометрия дока и рабочий сценарий должны соответствовать выбранной конфигурации.

Если стационарного дока нет

Для заезда техники с уровня площадки в автомобиль рассмотрите отдельную категорию мобильных рамп. Разницу между решениями объясняет материал «Доклевеллер или мобильная рампа: как выбрать».